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从平壤飞往新加坡的中国专机 里面是这样的(图)

2018-06-13 09:11    来源:参考消息网    编辑:张璇

  12日,举世瞩目的“特金会”在新加坡举行,而我国官方媒体也确认,朝鲜最高领导人系搭乘由中国民航提供服务的中国国际航空B-2447号波音747-400客机从平壤前往新加坡。

  这架飞机于1995年2月交付,平时执行客运航班,但也曾被我国领导人选为出访专机。算上这次的任务,它已经接待过至少4位国家级最高领导人,至少在我国境内“无机能及”。

▲B-2447是一架波音747-400客机,长70.66米,翼展64.44米,高19.4米,航程13490公里,国航版载客350人左右。

  B-2447是一架波音747-400客机,长70.66米,翼展64.44米,高19.4米,航程13490公里,国航版载客350人左右。

  巧合的是,今年1月,小编恰好搭乘它完成了一次京沪飞行。今天,我们再次整理当时的照片,为大家展示这架飞机的内部。值得一提的是,飞机在执行重要任务前可能会进行改装,因此我们展示的景象不代表其服务“特金会”时候的情形。

  乘客通过廊桥,从机翼前登机口登机。

  一进入飞机,就能看到通往二楼的直梯。遗憾的是,购买的经济舱机票,没法上楼查看商务舱。

  沿着长长的过道,向在机尾的座位走去,旁边是充满历史感的头顶行李架。现在的波音飞机,无论大小,都已经改用曲线外形、关上后与天花板合成一体的新产品。下面这种棱角分明的老行李架,正在逐渐退出舞台↓↓

▲中间和两侧的行李架开启方式还不一样。

  中间和两侧的行李架开启方式还不一样。

  B-2447经济舱一排10座,波音747的标准布局。没有个人娱乐系统,只有老式的公用显示器。对于90年代制造的客机,这属于标准配置,不像“2000后”飞机,满眼的个人娱乐系统屏幕。

  得益于宽敞的机身,飞机下层经济舱的舱壁几乎是垂直的,乘客无论肩膀还是头部都没有压抑的感觉。客观说,747空间舒适感,比现在某些机型不知高到哪里去了。

很有年代感的头顶阅读灯,方形、黑框,现在也不多见了。

  看看窗外,23年的老飞机,窗户甚至比一些几个月机龄的飞机还要干净,维护用心可见一斑。

▲请忽略手机拍摄的噪点,窗户真的很通透。

请忽略手机拍摄的噪点,窗户真的很通透。

  后舱门。舱门下半部分用来安装充气滑梯的巨大凸出,很有让人忍不住坐上去的冲动(勿坐)。

飞机不年轻了,但卫生间依旧干净整洁,井井有条。

回到座位坐下。座椅前后间距一般,不觉得挤,也不能完全舒展开身子。

  旁边的人还没登机,抓紧拍一张。B-2447虽然很多设备是老款式,但经济舱椅套已经是国航现款了。

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